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Nuevos Boletos con fotos de buses

En los próximos días los usuarios comenzarán a recibir novedosos boletos en cuyo dorso aparecerán fotos impresas de diferentes modelos de buses que forman o formaron parte de la flota de la Compañía.

La primera tanda incluye 7 modelos que mostramos a continuación, junto con las características técnicas principales de los mismos

Microbús Mercedes Benz modelo LO915, importado directamente de Brasil, con carrocería MARCOPOLO Senior, cumple servicios en todas las líneas de la empresa destacándose por su agilidad y su bajo consumo de combustible.

Mercedes Benz, modelo 1722, año 2007, capacidad 40 asientos reclinables, aire acondicionado, importado directamente de Brasil, con carrocería CAIO. Se utiliza preferentemente en las líneas de mayor recorrido como Cerrillos, Santa Rosa o Sauce. También es utilizado para realizar viajes de turismo nacional y contratado por las empresas de transporte nacional para refuerzo de sus líneas en días de mucho movimiento de pasajeros.

Ford modelo 1980, capacidad 36 asientos, carrocería CAIO, perteneció a la Marina Nacional. Había 2 unidades identificadas con los números internos 4 y 10, estuvieron en actividad hasta el año 2001 y se utilizaron en todos los recorridos de la empresa.

Buick a nafta con rodado artillero y rueda simple en eje trasero, carrocería de madera, capacidad 12 asientos, fue el primer bus de la empresa destinado para el recorrido desde Las Piedras hasta Escuela Charlone.

Internacional a nafta, modelo 1932 carrocería de madera capacidad 20 asientos. Se utilizó para cubrir la línea Las Piedras Paso Cuello y Las Piedras Escuela Picardo.

Ford a nafta, modelo 1937 capacidad 20 asientos, carrocería de madera con plataforma (se pueden ver los tarros de leche que enviaban los usuarios a Las Piedras). Cubría los servicios a Paso Cuello, Santa Rosa y Escuela Picardo.

Ford a nafta , modelo 1942 , 20 asientos, con carrocería de madera que fue adaptada al chasis en un taller local. Se destinó a la línea Las Piedras a Sauce.